Generel

Fusion mellem Iberia og British Airways

Fusion mellem Iberia og British Airways

British Airways (BA) og Iberia har nået en foreløbig fusionsaftale. Aftalen, der er opnået efter mere end et års forhandlinger, forventes afsluttet inden udgangen af ​​2010.

Hvis den produceres, vil fusionen skabe verdens tredjestørste flyselskab med 419 fly, der flyver til 205 destinationer.

I henhold til aftalens betingelser vil det spanske flyselskab have 45% af aktierne i det nye selskab og British Airways 55%.

British Airways og Iberia vil operere uafhængigt, ligesom Air France og KLM opretholdt deres forskellige identiteter efter fusionen i 2004. Et holdingselskab oprettes i Madrid, men virksomhedens hovedkvarter vil være i London. Willie Walsh, administrerende direktør for BA, fortsætter som administrerende direktør for det nye flyselskab efter fusionen, mens Antonio Vazquez, præsident og administrerende direktør for Iberia, bliver præsident for virksomheden.

Aftalen forventes at spare 400 millioner pund inden det femte driftsår. Da BA har en dominerende position inden for flyrejser til Nordamerika og Asien, og Iberia er den største operatør i flyrejser til Sydamerika, ville besparelserne komme fra fælles salg af flyvninger, der kombinerer dets IT-systemer og fly samt vedligeholdelse af flåden. . Imidlertid forventes nogle afskedigelser under processen.

Walsh citeret af The Independent, bemærkede: "Dette er en fusion af ligestillede, og BA er meget glad for, at gruppens hovedkvarter vil være i London."
”Fusionen skaber et stærkt europæisk luftfartsselskab, der perfekt kan konkurrere i det 21. århundrede. Begge luftfartsselskaber vil beholde deres mærker og arv, samtidig med at de opnår betydelige synergier som en enkelt styrke. "

Vejen til fusion vil imidlertid sandsynligvis ikke være let. Iberia kunne opløse aftalen, hvis British Airways ikke klarer at løse sine pensionsunderskudsproblemer.

Konkurrerende transportør Virgin sagde i en erklæring, at regulatorer burde være på udkig efter "stigende dominans" af BA. Aftalen skal også godkendes af Europa-Kommissionen.

På sin side kommenterede den ophøjede administrerende direktør for Ryanair, Michael O'Leary, i et interview citeret i Bloomberg: "Det minder mig om to berusere, der læner sig på hinanden."
"Hvis du kombinerer et dyre og tabende flyselskab med et andet dyre og tabende flyselskab, får du et flyselskab med endnu højere priser og meget større tab," tilføjede han.

Kilde: Cheapflights News


Video: British Airways Business Airbus A321neo Paris CDG London Heathrow LHR FLIGHT REPORT (Oktober 2021).